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驅(qū)動(dòng)數(shù)智轉(zhuǎn)型,鐵建重工開創(chuàng)先進(jìn)制造新局面

文章來源:鐵建重工
作者:鐵建重工
瀏覽量:303
發(fā)布時(shí)間:2025-12-05 09:50:28

以“智”賦能,向“新”突圍,在鐵建重工產(chǎn)業(yè)園區(qū),一幕幕數(shù)智化場景正鮮活上演——

  焊花飛濺處,智能機(jī)械臂精準(zhǔn)完成鋼件焊接,一次成型品質(zhì)穩(wěn)定可靠;數(shù)據(jù)奔流間,盾構(gòu)機(jī)數(shù)字孿生系統(tǒng)在中控大屏實(shí)時(shí)推演地質(zhì)變化,遠(yuǎn)程決策響應(yīng)高效迅捷;產(chǎn)線巡檢時(shí),機(jī)器人自動(dòng)識(shí)別部件缺陷,異常信息直連平臺(tái)觸發(fā)智能預(yù)警。

  “十四五”期間,鐵建重工以數(shù)智化轉(zhuǎn)型為戰(zhàn)略支點(diǎn),縱深推進(jìn)智能產(chǎn)線、智慧服務(wù)與管理升級(jí),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率、服務(wù)響應(yīng)與風(fēng)險(xiǎn)管控能力的全方位躍升,在高端裝備“智造”征程上,開創(chuàng)先進(jìn)制造新局面,鐫刻下“中國方案”的轉(zhuǎn)型印記,為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入數(shù)智動(dòng)能。

數(shù)智融鏈,重構(gòu)制造流程新生態(tài)

  鐵建重工以數(shù)字化技術(shù)為紐帶,打破研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)各環(huán)節(jié)信息壁壘,構(gòu)建起“業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)數(shù)智化、數(shù)智化反哺業(yè)務(wù)”的閉環(huán)生態(tài),讓智能制造貫穿產(chǎn)業(yè)全流程。

  研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同——

  工具更新。全面推廣MDM、PLM等數(shù)字化研發(fā)系統(tǒng),將圖紙、技術(shù)資料納入系統(tǒng)化管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、工藝、制造、服務(wù)一體化協(xié)同管控。

  設(shè)計(jì)高效。定制開發(fā)的管路快速設(shè)計(jì)和模塊化管理系統(tǒng),讓三維管路設(shè)計(jì)效率顯著提升;基于大模型的定制化方案智能生成系統(tǒng),能快速響應(yīng)客戶差異化需求,讓“裝備+工法”一體化服務(wù)更精準(zhǔn)。

  成果顯現(xiàn)。從隧道掘進(jìn)裝備的模塊化研發(fā)到特種裝備的場景化設(shè)計(jì),數(shù)字化工具大幅縮短研發(fā)周期,讓創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化效率持續(xù)提升。

  生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)邁向智能高效——

  深化精益管理。打造“雙輪驅(qū)動(dòng)”的敏捷智能制造模式,引入視覺識(shí)別切割機(jī)器人、自動(dòng)焊接工作站等智能化裝備,關(guān)鍵部件機(jī)器人焊接覆蓋率超30%。

  重構(gòu)生產(chǎn)流程。搭建統(tǒng)一制造數(shù)據(jù)管理分析平臺(tái),數(shù)據(jù)傳輸速度提升10倍以上,下料切割精度、機(jī)加工序效率等核心指標(biāo)大幅優(yōu)化,噴砂工序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化后效率提升2倍,主驅(qū)動(dòng)法蘭自動(dòng)焊接工作站效率較傳統(tǒng)人工提升125%。

  筑牢智造高地。高端地下工程裝備柔性智能工廠入選工信部卓越級(jí)智能工廠項(xiàng)目,17個(gè)典型應(yīng)用場景推動(dòng)訂單交付周期縮短40%,生產(chǎn)效率提升32.31%,盡顯精益制造硬核實(shí)力。

 服務(wù)保障環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)判——

  推出“鐵建重工服務(wù)平臺(tái)”微信小程序,集成在線報(bào)修、工單跟蹤等功能,讓服務(wù)流程透明可溯?;贏I大模型開發(fā)的智能客服運(yùn)維助手,能實(shí)時(shí)診斷設(shè)備故障并生成維保方案,在鄭渝高鐵等項(xiàng)目中,通過遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)及時(shí)規(guī)避電機(jī)高溫?fù)p傷風(fēng)險(xiǎn)。

  同時(shí),大力發(fā)展設(shè)備租賃與再制造業(yè)務(wù),租賃業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大、營收占比持續(xù)提升,通過延長產(chǎn)品生命周期,構(gòu)建起資源循環(huán)利用的綠色制造模式。

鐵建重工數(shù)字化工藝系統(tǒng)

  產(chǎn)業(yè)筑基,夯實(shí)智造轉(zhuǎn)型硬底座

  立足高端裝備制造核心需求,鐵建重工加大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力建設(shè)投入,通過設(shè)備升級(jí)、基建完善與管理提質(zhì),為智造轉(zhuǎn)型筑牢硬件根基與制度保障。

 生產(chǎn)裝備迭代升級(jí)成效顯著——

  資金傾斜?!笆奈濉逼陂g,累計(jì)投入數(shù)億元用于生產(chǎn)設(shè)備升級(jí),超六成資金定向投向智能化裝備,聚焦核心工序自動(dòng)化改造。

  裝備革新。引入具備數(shù)據(jù)采集功能的切割、焊接、裝配機(jī)器人,替代傳統(tǒng)人工操作,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化運(yùn)行與數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)沉淀。

  效能提升。免編程智能化焊接系統(tǒng)、自行走焊接機(jī)器人等自研裝備投入使用,不僅破解大型鋼結(jié)構(gòu)焊接變形等行業(yè)難題,更推動(dòng)鋼拱片焊接生產(chǎn)線效率大幅提升,為智能制造提供堅(jiān)實(shí)裝備支撐。

  基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擴(kuò)容提質(zhì)——

  投入加碼。累計(jì)完成大額基本建設(shè)投資,新增十余萬平方米建筑面積,重點(diǎn)推進(jìn)高端地下裝備產(chǎn)業(yè)廠房、“卡脖子”關(guān)鍵核心零部件廠房及大型研發(fā)中心等項(xiàng)目建設(shè)。

  功能支撐。這些基礎(chǔ)設(shè)施的落地,既為盾構(gòu)機(jī)主軸承等關(guān)鍵部件研發(fā)生產(chǎn)提供優(yōu)良硬件條件,又支撐軌道系統(tǒng)裝備、特種專業(yè)裝備等多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,為智造轉(zhuǎn)型筑牢堅(jiān)實(shí)物理空間。

  精益管理與標(biāo)準(zhǔn)體系雙輪驅(qū)動(dòng)——

  精益降本。踐行“成本管理為核心、過程控制為主線”原則,實(shí)施100余項(xiàng)降本措施,構(gòu)建含800余條核心數(shù)據(jù)的模塊化工藝數(shù)據(jù)庫,年均工藝變更量穩(wěn)步下降,文件發(fā)放準(zhǔn)確率保持高位。

  智管賦能。將內(nèi)控和制度體系融入信息化系統(tǒng),轉(zhuǎn)化為剛性系統(tǒng)規(guī)則,通過80余個(gè)決策報(bào)表及駕駛艙,實(shí)現(xiàn)管理決策智能化、精準(zhǔn)化,讓數(shù)智化管理全面覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營全場景。

鐵建重工數(shù)字化轉(zhuǎn)型

  多元賦能,拓寬智造應(yīng)用新場景

  鐵建重工將數(shù)智化成果深度融入多元產(chǎn)品體系,在隧道掘進(jìn)機(jī)、軌道系統(tǒng)、特種裝備等核心領(lǐng)域打造智能化標(biāo)桿,更實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)技術(shù)賦能,讓智造價(jià)值在多場景落地生根、開花結(jié)果。

  隧道掘進(jìn)裝備智能化水平全球領(lǐng)先——

  每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)配置兩千余個(gè)傳感器,以每秒一次的頻率實(shí)時(shí)傳輸數(shù)千條數(shù)據(jù),智能掘進(jìn)系統(tǒng)達(dá)到L3級(jí)自動(dòng)駕駛水平,實(shí)現(xiàn)地質(zhì)可視化、路線自主控制與姿態(tài)自動(dòng)糾偏。

  在深江鐵路項(xiàng)目中,“深江1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)憑借數(shù)智化技術(shù),在海底106米深度實(shí)現(xiàn)安全高效掘進(jìn),刷新世界高鐵盾構(gòu)隧道最深紀(jì)錄;全球首臺(tái)螺旋斜井掘進(jìn)機(jī)“北山1號(hào)”,借助數(shù)字化精準(zhǔn)控制,成功破解590米垂深、10%大坡度的掘進(jìn)難題,成為地下工程智能化施工的典范。

 軌道系統(tǒng)裝備數(shù)智化升級(jí)成效顯著——

  道岔公司構(gòu)建“全場景道岔+衍生產(chǎn)業(yè)”發(fā)展格局,研發(fā)的智能監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)道岔全生命周期動(dòng)態(tài)管理;隆昌公司深耕鐵路器材智造,建成全國首條彈條自動(dòng)化生產(chǎn)線,通過數(shù)字化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)原材料加工到成品出庫全流程管控。

  濟(jì)鄭高鐵兩列動(dòng)車組以相對時(shí)速870公里創(chuàng)明線交會(huì)世界紀(jì)錄,背后正是其供應(yīng)的73組高速道岔提供了堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐;針對山地軌道交通需求研發(fā)的1000毫米軌距齒軌道岔,填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白,進(jìn)一步拓寬了數(shù)智化道岔的應(yīng)用邊界。

  同時(shí),電氣物資公司穩(wěn)步推進(jìn)機(jī)械加工、新材料和物流倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè),順利簽訂國鐵大聯(lián)采道岔輥輪訂單,通過數(shù)字化供應(yīng)鏈管控為生產(chǎn)提供精準(zhǔn)物資保障,助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同提效。

  特種裝備領(lǐng)域數(shù)智化賦能多點(diǎn)突破——

  高原施工場景中,純電動(dòng)鑿巖臺(tái)車、濕噴臺(tái)車等綠色裝備搭載智驅(qū)雙模補(bǔ)能技術(shù),使高原工況動(dòng)力性能與能效雙重提升,適配極端環(huán)境作業(yè)需求;西藏公司完成雙湖油氣科考保障基地等重點(diǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品交付,依托數(shù)智化適配技術(shù)讓高端裝備在高海拔環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行。

  礦山開采領(lǐng)域,智能掘錨一體機(jī)實(shí)現(xiàn)“掘進(jìn)+支護(hù)”同步作業(yè),破解硬巖掘進(jìn)、采掘失衡等行業(yè)痛點(diǎn),引領(lǐng)礦山開采向高效安全轉(zhuǎn)型。

  高端農(nóng)機(jī)領(lǐng)域,數(shù)字化控制技術(shù)深度應(yīng)用,番茄收獲機(jī)、青貯機(jī)等新品成功打破進(jìn)口壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)市場空白,構(gòu)建起多品類數(shù)智化農(nóng)機(jī)產(chǎn)品矩陣。

 跨行業(yè)賦能釋放轉(zhuǎn)型紅利——

  基于厚板零部件制造工藝數(shù)據(jù),融合AI技術(shù)開發(fā)的差異化智能制造裝備及解決方案,可推廣至船舶、海工等多個(gè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)技術(shù)價(jià)值跨行業(yè)延伸。

  “智慧大腦”大數(shù)據(jù)平臺(tái)打通營銷、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等全業(yè)務(wù)域數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)質(zhì)量問題整改率穩(wěn)定在高位,不僅支撐企業(yè)內(nèi)部高效運(yùn)轉(zhuǎn),更形成可復(fù)制、可推廣的行業(yè)智能制造升級(jí)經(jīng)驗(yàn),為制造強(qiáng)國建設(shè)注入?yún)f(xié)同動(dòng)能。

  數(shù)智為翼,實(shí)干為基。鐵建重工的“十四五”智造之路,是一場貫穿全鏈條、覆蓋多領(lǐng)域、賦能全生態(tài)的系統(tǒng)性變革。

  智能產(chǎn)線的機(jī)械臂起落間,是制造模式向高效迭代的步伐;多元裝備的數(shù)字化升級(jí)中,是技術(shù)創(chuàng)新向?qū)嵱寐涞氐纳罡?;跨行業(yè)的技術(shù)賦能里,是轉(zhuǎn)型價(jià)值向廣闊市場的延伸。

  每一項(xiàng)數(shù)據(jù)的優(yōu)化、每一臺(tái)裝備的升級(jí)、每一個(gè)場景的落地,都凝結(jié)著對“智造”的深刻理解與堅(jiān)定踐行。這條以數(shù)智化驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的道路,讓鐵建重工在高端裝備賽道持續(xù)領(lǐng)跑,更以可感、可復(fù)制的實(shí)踐,為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)標(biāo)注了清晰坐標(biāo)。


中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司三維工藝系統(tǒng)MPM建設(shè)項(xiàng)目

(一)設(shè)計(jì)工藝制造一體化:打通設(shè)計(jì)、工藝、制造數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)快速協(xié)同生產(chǎn)。采用分批發(fā)放的管理方法,企業(yè)實(shí)現(xiàn)邊設(shè)計(jì)邊生產(chǎn),快速交付成品,大大縮短產(chǎn)品交付周期,提高企業(yè)競爭力。設(shè)計(jì)工藝制造全三維工藝設(shè)計(jì),將仿真數(shù)據(jù)、仿真動(dòng)畫發(fā)送到車間,更直觀指導(dǎo)車間生產(chǎn)。

(二)工藝編制標(biāo)準(zhǔn)化:快速編寫工藝,采用自動(dòng)生成工藝、引用典型工藝、工藝資源庫等功能,提高工藝人員編制效率;無紙化設(shè)計(jì),所有新工藝文件全部采用電子檔發(fā)送下游系統(tǒng),為企業(yè)實(shí)現(xiàn)無紙化提供關(guān)鍵支撐;工藝編制完成后異步輸出工藝規(guī)程文件、異步簽字、異步發(fā)送下游,消除、解放工藝人員的等待時(shí)間,提高工藝人員的工作效率,釋放工藝人員的創(chuàng)新能力。

(三)工藝管理規(guī)范化:系統(tǒng)自動(dòng)通知設(shè)計(jì)變更,保障變更信息的及時(shí)性和有效性,結(jié)合系統(tǒng)中的工藝變更,保障BOM數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)的正確性。解決多工藝路線業(yè)務(wù),并將多工藝路線數(shù)據(jù)下發(fā)給下游系統(tǒng);解決焊后機(jī)加業(yè)務(wù)難點(diǎn),可在部件上同時(shí)進(jìn)行焊接工藝和機(jī)加工藝的編制,實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械行業(yè)焊后機(jī)加業(yè)務(wù)的程序管理;支持臨時(shí)版本業(yè)務(wù),滿足客戶定制化要求,提升企業(yè)競爭力。


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